Pro Bruxsel est un parti politique bruxellois pour l'autonomie de la Région Bruxelloise et contre la discrimination sur base de la langue. Son Président est Philippe Delstanche (francophone) et son
Vice-président est Thierry Vanhecke (néerlandophone). www.probruxsel.be
Pro-Bruxsel présente la liste n° 25 aux élections du 13 juin 2010, mais uniquement à Bruxelles-Hal-Vilvorde pour la Chambre des Représentants. Voir la liste de leurs candidats.
Programme politique de Pro Bruxsel
Pro Bruxsel propose un ensemble de mesures concrètes pour Bruxelles, tant sur les plans institutionnels et financiers que sur les questions de l'enseignement, du logement, de la sécurité et de la culture et des sports.
Sur beaucoup de points, ce programme me paraît plutôt intelligent et réaliste.
Cependant, il n'aborde pas le problème grave de la déliquescence de la justice.
De plus, il se trompe largement sur les questions de mobilité. Plus d'infos...
Etablir la capitale de chaque Région sur son propre territoire et financer correctement le rôle de capitale de l’Etat fédéral confié à Bruxelles.
Renforcer le caractère bilingue de la Région de Bruxelles:
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Toutes les listes aux élections régionales devront être bilingues.
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Le nombre de parlementaires bruxellois doit être réduit, et leur répartition en deux groupes linguistiques supprimée.
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Les ministres et les bourgmestres doivent être bilingues.
Revoir la répartition des compétences entre les communes et la Région pour permettre une politique cohérente en matière d’urbanisme, de sécurité et de mobilité.
Interdire le cumul d’un mandat communal et d’un mandat régional et obliger les élus à occuper le dernier mandat pour lequel ils ont été élus.
Enseignement, formation, emploi :
Pour développer l’emploi à Bruxelles, il faut améliorer l’adéquation de l’enseignement avec les besoins du marché de l'emploi et attribuer toutes les compétences en matière d’enseignement à la Région bruxelloise. Pro Bruxsel veut :
Organiser un enseignement bilingue généralisé (FR‐NL) dès le fondamental et l'apprentissage d’une 3e et d'une 4e langue en secondaire.
Augmenter les ressources des écoles gardiennes et rendre la scolarité obligatoire dès l’âge de 5 ans.
Regrouper la formation professionnelle et l’enseignement au sein d’un même ministère.
Favoriser la mobilité et les échanges d’enseignants entre écoles.
Former tous les agents du service public bruxellois au bilinguisme.
Développer le secteur du tourisme et les emplois de proximité.
S’appuyer sur une politique de mobilité desservant les bassins d’emplois dans l’hinterland de Bruxelles pour diminuer le chômage des Bruxellois.
Créer un guichet unique pour l’accueil, l’information et l’orientation des nouveaux arrivants.
Instaurer des cours d'éducation civique dès le fondamental.
Promouvoir activement l'emploi des Bruxellois.
Financement régional :
La Région bruxelloise doit être maître de ses moyens financiers et les gérer en toute autonomie. Elle doit recevoir un financement adéquat pour son rôle de capitale de l’État fédéral.
Pro Bruxsel veut :
Remplacer les différentes sources de financement actuelles par une enveloppe globale annuelle.
Harmoniser toutes les taxes régionales et communales existantes.
Taxer les automobilistes navetteurs pour financer les transports en commun.
Percevoir l’Impôt des personnes physiques (IPP) sur le lieu de travail et non plus de résidence.
Négocier une contribution financière européenne à la Région bruxelloise en fonction de l’usage fait par les institutions européennes de l’espace et des services publics bruxellois
Mobilité :
Une politique de mobilité et transport à Bruxelles doit être développée sur base d’une vision à long terme, avec pour objectifs de :
Coordonner la politique des transports et de l’aménagement du territoire entre la Région et sa périphérie.
Domestiquer la circulation automobile en favorisant les modes de déplacement doux ‐ notamment par la taxation des automobilistes navetteurs, et viser la gratuité des transports en commun.
Renforcer l’efficacité du réseau de surface de la STIB notamment en donnant la priorité aux bus et tramways par rapport à la voiture (gestion des feux, aménagements des carrefours et voies de circulation, multiplication des sites protégés..) et la mise en place d’une police de la mobilité.
Remarque :
Sur ce point, Pro-Bruxsel se trompe lourdement : renforcer l’efficacité du réseau de surface de la STIB, dont le taux d'occupation est particulièrement faible, serait désastreux pour la mobilité bruxelloise : cela augmenterait gravement les bouchons et la pollution urbaine. Plus d'infos...
Privilégier les modes de transport propres.
Faire de l’aéroport de Bruxelles un aéroport de jour, principalement consacré au trafic de passagers.
Logement :
Instaurer une politique du logement intégrée pour assurer une offre suffisante de logement pour les ménages à bas et moyens revenus, et de renforcer l’attractivité de la ville pour tous :
Eradiquer et reconvertir rapidement les chancres urbains et logements laissés à l'abandon.
Favoriser la réaffectation en logements des dessus de commerces et bureaux non occupés.
Favoriser l’accès à la propriété notamment par le renforcement de mécanismes d’aide tels que le fonds du logement.
Rationaliser les 33 SISP (Sociétés immobilières de service public).
Réhabiliter d'urgence et remettre sur le marché résidentiel l'ensemble des biens publics immobiliers inoccupés.
Intensifier le développement des agences immobilières sociales.
Recenser puis interdire la mise en location des logements insalubres.
Favoriser la construction de maisons unifamiliales dans le but de répondre au moins partiellement à la demande des jeunes ménages.
Obliger les logements publics et inciter les logements privés à répondre aux normes les plus sévères en termes d'économies d'énergie.
Culture et sport :
Régionaliser les compétences en matière culturelle et sportive :
Supprimer l’appartenance linguistique comme critère de subsidiation d’activités culturelles et sportives.
Créer la concertation entre les différents niveaux de pouvoirs, pour développer une véritable politique culturelle cohérente à l’échelle de la Région, mais avec un ancrage fort au niveau des quartiers.
Faire de l’accueil des nouveaux Bruxellois un service public dans le cadre de la Ville‐Région, notamment sur le plan de l’acquisition des langues et de l’orientation professionnelle.
Développer de manière concertée des infrastructures sportives de quartier et leur allouer les moyens nécessaires pour leur fonctionnement en effectif et équipement.
Doter la région d'infrastructures multifonctionnelles pour l'organisation de grands événements pour faire de Bruxelles, entre autre, un centre de congrès de niveau mondial.
Sécurité :
La sécurité des personnes et des biens est un droit fondamental. Pro Bruxsel veut :
Développer la collaboration entre les zones de police.
Créer des petits commissariats de quartier.
Recruter davantage de policiers bruxellois de toutes origines connaissant les mentalités et les spécificités des diverses populations vivant à Bruxelles.
Renforcer la lutte contre le grand banditisme et le crime organisé.
Développer la prévention en matière de petite criminalité, notamment par des mesures d’encadrement des jeunes.
Belgische hart-vlag
